Dit is een gastenboek, vraag en aanbod en/of technische vragen kunnen in het forum worden geplaatst, bedankt.

Naam:
E-mail:
Bericht:

19:26 15-07-2011
vanmiddag deze site gevonden. erg leuk. ik ben van lichting 72-6. rijopleiding bergenopzoom. daarnaa motorordonans geweest in seedorf.
in 1987 heb ik een 3ta gekocht. hij staat nu echter met gedemonteerde cilinder en cilinderkop in de schuur. ben van plan hem deze winter weer in elkaar te zetten. ik rijd nu op een bmw r75/5 die ik al weer 21 jaar in mijn bezit heb. Weet iemand nog een goed lopend motorblok voor de 3ta te koop? mail me dan even.
groetjes: fred.
07:00 12-06-2011
Hallo,
Leuke site,roept veel herinneringen op. Ben van lichting 75-4 en heb eerst 2 maanden rijopleiding in Ossendrecht gehad (Nekaf) daarna 2 maanden op de Triumph 3 TA. in Bergen op Zoom. Een geweldige tijd in de mooie zomer van 1975. We reden met 10 dienstplichtige soldaten en maar 1 instructeur, die instructeur was volgens mij alleen maar in het leger omdat hij alle dagen kon motorrijden, ik dacht korporaal Snijder (of Strijker). Veel kilometers gemaakt in de 2 maanden. Diensttijd volgemaakt in Groningen en de langste tijd op het verbindingscentrum Harderwijk als ordonans. Ik herinner me dat we tijdens de opleiding veel kleppendeksels verloren, die dingen hadden we standaard in de zijtassen mee.

M.v.g. Jan
20:55 01-06-2011
Hallo,mijn complimenten voor deze zeer uitgebreide site!Ik bezit een Triumph bobber met 3TA blok,en heb veel nuttige info en tips kunnen vinden!Top!
14:28 15-05-2011
hallo 3TA  fans,  I am now owner of an Army 3TA, I need copy's of German registration documents so that I can register and ride my bike, can anyone out there help? I will refund any costs and if you need Tiger Cub info, perhaps I can help you.

Greetings ,
Keith
21:12 08-02-2011
Alweer een week of twee geleden heb ik mij aangemeld bij dit forum, maar tot op heden niet zoveel gehoord. Leuke site. Hoop hier vooral wat informatie te vinden over de techniek. Mogelijk dat ik een T90 ga kopen via een bekende van me namelijk.
Verder rijdt ik al Triumph, maar dan een Hinckly

Groet,
Ernst
18:34 26-12-2010
Leuke site! Nuttige info!
dit is mijn 3TA

Deze van Tjeerd


 
13:59 07-09-2010
Beste mensen,

ik woon in Groningen en zag gister tot mijn verbazing de opgeknapte 3ta(met extra olie filter) aan de oude Ebbingestraat staan. Ik heb nog even staan wachten, maar dr kwam niemand opdagen. Jammer, anders had ik je namelijk de mijne kunnen laten zien! Die staat op hemelsbreed 200 meter afstand! Toen ik later terug kwam was je net weg.

Deze zomer heb ik dus ook een leger 3ta gekocht. In Nijmegen bij de Nijmeegse motor winkel. Samen met mn vader hebben we het beestje weer rijdend gekregen, elektronische ontsteking, groote buddy en rekje achterop. Ben dr deze zomer op naar Zweden gereden, 3000 km, helemaal te gek.

Op dit moment ligt ie een beetje uit elkaar, gat in de tank, lekkende versnellingsbak, dat soort zaken. Maar daar wordt aan gewerkt!

Als je nog eens in Groningen bent, laat het dan ff weten, dan spreken we wat af, als je zin hebt tenminste......

Adios,

Jeroen.

Ps: kan ik jullie ook een paar plaatjes sturen? Misschien wel leuk.
16:18 30-08-2010
Bert
Hoi Allemaal,

Wil even mijn complimenten geven over de site, zeer leuk gedaan!

Groetjes,
Bert
Lach filmpjes
16:09 18-08-2010
Zag al een tijdje een 3TA aangeboden op Marktplaats en afgelopen zaterdag 14 augustus toch maar de knoop doorgehakt en gekocht. Zondag zo'n beetje de hele dag mee bezig geweest om de motor helemaal naar mijn zin te maken. Wat een leuk ding zeg deze Triumph! De basis is op zich al perfect, hij was al eens gerestaureerd en is daarna fors verwaarloosd, maar ik had best gezien dat het ding met enige TLC weer behoorlijk netjes kon worden. Zoals het resultaat er nu uitziet overtreft het zelfs mijn eigen verwachting. Ik heb het blok helemaal schoon gekregen, wat roestige boutjes en moertjes vervangen en de hele motor alvast een beetje gepoetst. Ik vind het nu al een beauty en zou al een foto hebben gemaild, ware het niet dat het snoertje van m'n camera ploseling uit mijn computer thuis is verdwenen. (geen van de kinderen heeft dat gedaan natuurlijk...). Nee, het is geen legerfiets meer, bij de laatste restauratie zijn de spatborden, koplamp en tank in een soort ivoorbeige gespoten met een zwarte olietank, achterdempers, wielnaven en zwart frame. Niet direct de kleurcombinatie waaraan ik het eerste gedacht zou hebben, maar om een of andere reden ziet het totaal er best aantrekkelijk uit. Er zitten nieuwe chroom velgen in met RVS spaken en ook heeft deze verburgerde versie twee nieuwe chroom uitlaten gedoneerd gekregen. Het is nog te vroeg om een goed motorisch oordeel over het blok te geven, maar mijn gevoel zegt dat dat behoorlijk goed zit. De motor neemt goed op, heeft een erg mooie sound, klinkt erg vers en de kilometer teller staat op nog geen 12000 km. Normaal zou ik het bij een motor uit '66/'67 niet geloven, maar naar het blok te horen zou dat vreemd genoeg best eens waar kunnen zijn? Ik verwacht eigenlijk motorisch geen gekke dingen. Had bij de koop al gezien dat mijn bloknummer en framenummer niet identiek zijn en dat dit feitelijk wel zo moet zijn, maar eerlijk gezegd kan mij dat niet zoveel schelen en ben ik meer afgegaan op wat ik zie en hoor. In ieder geval hebben de twee vorige eigenaren gelukkig de electrische bedrading niet verknoeid. Ik moet alleen verdraaid goed letten op het rechts schakelen en links remmen, omdat het al jaren in mijn systeem zit om dit precies andersom te doen... Gisteren via Ebay nog wat reserve onderdelen besteld, zoals de 6volts 30/24 W gloeilamp voor, een nieuw achterlichtglas omdat ik de oude te verbleekt en verweerd vind tonen en een setje Champion lange schacht bougies. In de UK stikt het van de onderdelen voor de 3TA en kopen via Internet is echt een zegen.
groet, Rob
13:03 11-07-2010
rij en heb hem al een tijdje. stond geregistreerd maar ben er waarschijnlijk weer uit gebonjour
17:53 16-05-2010
Hoi Erik een nieuw internet kindje geboren we noemen hem de Ouwe NATO Stomp. Zie http://afzwaaieninmilitairedienst.blogspot.com
Dus als je nog ''afzwaaifoto's " of de laatste dienstmededelingen tegenkom
geef even een mailtje.

grv peter
16:09 28-11-2009
Hallo,
ik ben van lichting 79-4. Opgekomen en rijles gehad in Ossendrecht. Vorige maand nog naar die kazerne wezen kijken sinds 1979 voor het eerst.Kazerne is helemaal verpauperd, zal wel snel gesloopt worden. Veel herinneringen aan de triumph 3 t a. Motor was ouder dan ik zelf. Tijdens parate dienst in Oirschot reed ik op "moeders angst" een triumph die het begaf op oefening in Duitsland. Heb in ossendrecht voor de landmacht proeven moeten rijden op een BMW en een Moto Guzzi. Met allerlei apparatuur achter op de motor. remmen en optrekken. Allerlei testen etc. De opvolger van de Triumph is toen de Guzzi geworden.
Kleine heriinering is de volgende; We stonden met 12 Triumph op een rij te wachten op instructie. De sergeant riep mijn naam (van Rijen) en iedereen versond alleen "Rijen"en scheurde weg. Woest werd die sergeant.
Succes met de site!
groeten
Eric
21:22 07-11-2009
september 1973: (lichting 73-5) mijn kennismaking met de 3TA bij Rijschool Bergen op Zoom. Goeie rijscholing door wachtmeester Willems, (wie kent 'm nog?). Daarna jaren in Nunspeet gelegerd geweest, maar helaas weinig kunnen rijden wegens reparatie die maar niet opschoot. Nu na jaren kwam ik weer een foto van toen tegen en groeit de heimwee naar de Triumph 3TA
Wie weet er eentje te koop?
21:20 29-08-2009
Beste redactie,
Als Triumph liefhebber ben ik medio 1988 ben ik gaan kijken op de domeinen alwaar de 3TA's in kavels te koop stonden. Ik heb daar enige tientallen dia's gemaakt. Op deze site kom ik geen fotomateriaal van de toenmalige situatie op de domeinen tegen. Is er bij jullie geen foto materiaal hiervan? Mocht je geinterreseerd zijn, laat het dan weten. Ik kan me voorstellen dat het voor jullie zeer interresant kan zijn.

Vriendelijke groet Arjan H.S. de Vries (Triumph 3HW owner)
20:26 23-07-2009
Hallo Erik,

Bij deze wil ik je laten weten dat ik (in verband met tijdgebrek) helaas heb moeten besluiten mijn 3TA te verkopen. Ik heb hem verkocht aan een liefhebber (Tom Vervoort) uit Belgie en zodoende is het Nederlandse kenteken (ZM-03-74) ingeleverd bij de RDW. De nieuwe eigenaar is wel van plan een kenteken in Belgie aan te vragen.
Met vriendlijke groet, Arie verschoor (Lisse)
Berichten: 1 t/m 15 van de 32.
Aantal pagina's: 3
[1] 2 3 Ouder