Dit is een gastenboek, vraag en aanbod en/of technische vragen kunnen in het forum worden geplaatst, bedankt.

De eigenaar van dit gastenboek heeft het toevoegen van berichten (tijdelijk) uitgeschakeld.
Bericht:

16:09 18-08-2010
Rob
Zag al een tijdje een 3TA aangeboden op Marktplaats en afgelopen zaterdag 14 augustus toch maar de knoop doorgehakt en gekocht. Zondag zo'n beetje de hele dag mee bezig geweest om de motor helemaal naar mijn zin te maken. Wat een leuk ding zeg deze Triumph! De basis is op zich al perfect, hij was al eens gerestaureerd en is daarna fors verwaarloosd, maar ik had best gezien dat het ding met enige TLC weer behoorlijk netjes kon worden. Zoals het resultaat er nu uitziet overtreft het zelfs mijn eigen verwachting. Ik heb het blok helemaal schoon gekregen, wat roestige boutjes en moertjes vervangen en de hele motor alvast een beetje gepoetst. Ik vind het nu al een beauty en zou al een foto hebben gemaild, ware het niet dat het snoertje van m'n camera ploseling uit mijn computer thuis is verdwenen. (geen van de kinderen heeft dat gedaan natuurlijk...). Nee, het is geen legerfiets meer, bij de laatste restauratie zijn de spatborden, koplamp en tank in een soort ivoorbeige gespoten met een zwarte olietank, achterdempers, wielnaven en zwart frame. Niet direct de kleurcombinatie waaraan ik het eerste gedacht zou hebben, maar om een of andere reden ziet het totaal er best aantrekkelijk uit. Er zitten nieuwe chroom velgen in met RVS spaken en ook heeft deze verburgerde versie twee nieuwe chroom uitlaten gedoneerd gekregen. Het is nog te vroeg om een goed motorisch oordeel over het blok te geven, maar mijn gevoel zegt dat dat behoorlijk goed zit. De motor neemt goed op, heeft een erg mooie sound, klinkt erg vers en de kilometer teller staat op nog geen 12000 km. Normaal zou ik het bij een motor uit '66/'67 niet geloven, maar naar het blok te horen zou dat vreemd genoeg best eens waar kunnen zijn? Ik verwacht eigenlijk motorisch geen gekke dingen. Had bij de koop al gezien dat mijn bloknummer en framenummer niet identiek zijn en dat dit feitelijk wel zo moet zijn, maar eerlijk gezegd kan mij dat niet zoveel schelen en ben ik meer afgegaan op wat ik zie en hoor. In ieder geval hebben de twee vorige eigenaren gelukkig de electrische bedrading niet verknoeid. Ik moet alleen verdraaid goed letten op het rechts schakelen en links remmen, omdat het al jaren in mijn systeem zit om dit precies andersom te doen... Gisteren via Ebay nog wat reserve onderdelen besteld, zoals de 6volts 30/24 W gloeilamp voor, een nieuw achterlichtglas omdat ik de oude te verbleekt en verweerd vind tonen en een setje Champion lange schacht bougies. In de UK stikt het van de onderdelen voor de 3TA en kopen via Internet is echt een zegen.
groet, Rob
13:03 11-07-2010
edwin tummers
rij en heb hem al een tijdje. stond geregistreerd maar ben er waarschijnlijk weer uit gebonjour
17:53 16-05-2010
Peter
Hoi Erik een nieuw internet kindje geboren we noemen hem de Ouwe NATO Stomp. Zie http://afzwaaieninmilitairedienst.blogspot.com
Dus als je nog ''afzwaaifoto's " of de laatste dienstmededelingen tegenkom
geef even een mailtje.

grv peter
16:09 28-11-2009
Eric van Rijen
Hallo,
ik ben van lichting 79-4. Opgekomen en rijles gehad in Ossendrecht. Vorige maand nog naar die kazerne wezen kijken sinds 1979 voor het eerst.Kazerne is helemaal verpauperd, zal wel snel gesloopt worden. Veel herinneringen aan de triumph 3 t a. Motor was ouder dan ik zelf. Tijdens parate dienst in Oirschot reed ik op "moeders angst" een triumph die het begaf op oefening in Duitsland. Heb in ossendrecht voor de landmacht proeven moeten rijden op een BMW en een Moto Guzzi. Met allerlei apparatuur achter op de motor. remmen en optrekken. Allerlei testen etc. De opvolger van de Triumph is toen de Guzzi geworden.
Kleine heriinering is de volgende; We stonden met 12 Triumph op een rij te wachten op instructie. De sergeant riep mijn naam (van Rijen) en iedereen versond alleen "Rijen"en scheurde weg. Woest werd die sergeant.
Succes met de site!
groeten
Eric
21:22 07-11-2009
Peter Maessen
september 1973: (lichting 73-5) mijn kennismaking met de 3TA bij Rijschool Bergen op Zoom. Goeie rijscholing door wachtmeester Willems, (wie kent 'm nog?). Daarna jaren in Nunspeet gelegerd geweest, maar helaas weinig kunnen rijden wegens reparatie die maar niet opschoot. Nu na jaren kwam ik weer een foto van toen tegen en groeit de heimwee naar de Triumph 3TA
Wie weet er eentje te koop?
21:20 29-08-2009
Arjan H.S. de Vries
Beste redactie,
Als Triumph liefhebber ben ik medio 1988 ben ik gaan kijken op de domeinen alwaar de 3TA's in kavels te koop stonden. Ik heb daar enige tientallen dia's gemaakt. Op deze site kom ik geen fotomateriaal van de toenmalige situatie op de domeinen tegen. Is er bij jullie geen foto materiaal hiervan? Mocht je geinterreseerd zijn, laat het dan weten. Ik kan me voorstellen dat het voor jullie zeer interresant kan zijn.

Vriendelijke groet Arjan H.S. de Vries (Triumph 3HW owner)
20:26 23-07-2009
Arie Verschoor
Hallo Erik,

Bij deze wil ik je laten weten dat ik (in verband met tijdgebrek) helaas heb moeten besluiten mijn 3TA te verkopen. Ik heb hem verkocht aan een liefhebber (Tom Vervoort) uit Belgie en zodoende is het Nederlandse kenteken (ZM-03-74) ingeleverd bij de RDW. De nieuwe eigenaar is wel van plan een kenteken in Belgie aan te vragen.
Met vriendlijke groet, Arie verschoor (Lisse)
23:54 19-06-2009
Henk Dubbink
Moi,

Ik ben van lichting 83-5 en zat in het het stafpeleton van het alfa-eskadron van 43 tankbataljon in Langemannshof BRD.
Ook wij hadden een motormuis(Willem Pouwels) die op de 3TA reed.
Willem deed ook werkzaamheden voor de opper en was meestal niet in de EOG waar zijn 3TA stond.
Ik ook niet trouwens want ik was 4 tonnerchauffeur en hulpfoef.
Een motorrijbewijs had ik ook niet(wel ervaring) maar dat belette mij niet als ik in de EOG was en het hek naar de spuitplaats open stond om even een ritje op de 3TA te maken over de tankbaan.
Niet 1x maar verschijdene keren en ook mijn andere peletongenoten deden stiekum een ritje op dit prettige machientje.
Ik kijk dan ook met veel plezier op deze site ook al omdat er 43 Tankbataljon foto's op staan.

Groet"n uut Drenthe
16:33 16-05-2009
Jan Oostdijk
Hallo Erik,
Verbaas me iedere keer weer hoe leuk je de site weet te houden.
'Het beest" vordert langzaam maar zeker. Blok hangt weer in het op de wieltjes staande gevaar. nu de rest nog. Stuur van de week wel een paar foto's
Vrgr Jan
15:14 27-04-2009
Paulo
Greetings from Madeira island , very good site
20:14 20-04-2009
victor
Best regards from Italy
11:44 28-03-2009
w.de.lange
hallo allemaal. ik rijd al weer heel wat jaren met plezier op mijn hinckley trident van ,94,. maar ik wou daarnaast iets klassieks. vorig jaar een 3ta gekocht vond het gewoon een prachtige motor om te zien, hij start en loopt goed, en na een verbouwing in huis heb ik nu eindelijk tijd om er nog wat kleine dingen aan te doen. het is daarom ook fijn dat er een site is die alleen maar over deze motor gaat, ik kijk er regelmatig naar, en ik heb mij inmiddels ook al aangemeld op het forum. kortom ik hoop er nog een boel plezier mee te hebben. groeten wiebren.
21:57 31-01-2009
Arie Verschoor
Hallo Erik,

Vorige maand voor het eerst sinds tijden weer eens deze leuke en gave site opgezocht, en gelijk weer de kriebels gekregen. En na een beetje serieuze aandacht heb ik na drie jaar mijn 3TA weer aan de praat.
Het overbekende gepruttel klinkt weer als muziek in de oren. Nu nog kijken of we hem nog wat meer betrouwbaar kunnen maken, maar dat zal wel lukken.
Groet Arie
17:32 27-12-2008
René Evers
Hallo Erik

Ik wens jouw en andere 3TA fanaten een pechvrij 2009 toe.
En hopelijk een treffen in 2009
20:53 19-11-2008
Frans Kornips
Hallo Kees,

Een mooi, herkenbaar verhaal, '14 maanden op de 3th'. Zelf ben ik van lichting 76-2 en heb ik in het voorjaar van 1976 mijn ordonnanceopleiding gehad in Ossendrecht.
Sterker nog, ik herken mezelf op de foto die boven het artikel van je staat. Een van die stoere landbeschermers ben ik namelijk.
Ik ben benieuwd hoe je aan die foto bent gekomen, omdat we immers niet gelijktijdig in Ossendrecht hebben gezeten.
Overigens heb ik zelf nog steeds een 3TA, in burgeruitvoering.

Groet, Frans.
Berichten: 61 t/m 75 van de 84.
Aantal pagina's: 6
Nieuwer1 2 3 4 [5] 6Ouder